Honda ने साल 2025 की शुरुआत एक ज़बरदस्त पेशकश के साथ की है – नई Honda CB650R E-Clutch। यह बाइक उन राइडर्स के लिए किसी वरदान से कम नहीं है जो क्लच की झंझट से बचते हुए एक परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड लेकिन आसान टू-राइड बाइक की तलाश में हैं। Honda ने इस बार सिर्फ डिज़ाइन पर ही नहीं, बल्कि टेक्नोलॉजी पर भी खास फोकस किया है। CB650R का नया मॉडल अब E-Clutch Technology के साथ आता है, जो इसे भारत ही नहीं बल्कि इंटरनेशनल मार्केट में भी एक यूनिक प्रोडक्ट बना देता है। यह टेक्नोलॉजी एक semi-automatic clutch system है जिसमें गियर बदलने के लिए आपको क्लच लीवर को प्रेस करने की जरूरत नहीं पड़ती। बाइक के सेंसर और इलेक्ट्रॉनिक एक्ट्युएटर्स यह काम खुद ही कर लेते हैं। इसका मतलब, ट्रैफिक हो या हाइवे – राइडिंग हर जगह आसान और स्मूद हो जाती है।
अब बात करें इसके लुक की तो Honda CB650R E-Clutch में पहले की तरह ही Neo Sports Café डिजाइन लैंग्वेज का इस्तेमाल किया गया है, लेकिन इसे और अधिक स्टाइलिश और एग्रेसिव बनाया गया है। नई LED हेडलाइट, शार्प बॉडी पैनल्स, मस्कुलर फ्यूल टैंक और आकर्षक मेटल फिनिश इसे एक प्रीमियम रोड प्रेजेंस देती है। यह बाइक युवाओं को ध्यान में रखकर तैयार की गई है जो न सिर्फ परफॉर्मेंस चाहते हैं, बल्कि एक अलग पहचान भी बनाना चाहते हैं। इसमें नए कलर ऑप्शन भी शामिल किए गए हैं जो इसे और अधिक यूनिक बनाते हैं। इंजन की बात करें तो इसमें 649cc का liquid-cooled, inline four-cylinder engine दिया गया है, जो लगभग 95 PS की पावर और 63 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। यह इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा हुआ है और अब E-Clutch सिस्टम की वजह से इसे हैंडल करना और भी आसान हो गया है। खास बात यह है कि गियर बदलने के दौरान किसी भी झटके का अनुभव नहीं होता, जिससे राइड और भी स्मूद बन जाती है।
फीचर्स की बात करें तो इसमें dual-channel ABS, traction control, assist and slipper clutch, fully digital TFT display, Bluetooth connectivity, और USB-C charging port जैसे एडवांस्ड फीचर्स दिए गए हैं। यानी यह बाइक न सिर्फ लुक और परफॉर्मेंस में आगे है, बल्कि टेक्नोलॉजी और सेफ्टी में भी काफी अपडेटेड है। Honda ने इस बाइक को खास तौर पर उन राइडर्स के लिए डिजाइन किया है जो मिडल-वेट सेगमेंट में प्रीमियम एक्सपीरियंस चाहते हैं। भारत में इस बाइक की लॉन्चिंग की अभी कोई आधिकारिक तारीख नहीं आई है, लेकिन माना जा रहा है कि इसे 2025 के आखिरी तक मार्केट में उतारा जा सकता है। इसकी संभावित कीमत ₹9 लाख से ₹9.5 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच हो सकती है। इस बाइक का सीधा मुकाबला Yamaha R7, Triumph Trident 660 और Kawasaki Z650RS जैसी बाइक्स से होगा।
इस पूरी बाइक का सबसे बड़ा यूएसपी इसका E-Clutch सिस्टम है, जो इसे बाजार में बाकी बाइक्स से पूरी तरह अलग बनाता है। जो लोग क्लच ऑपरेशन से थक चुके हैं, या जो नए राइडर हैं और उन्हें गियर बदलते वक्त परेशानी होती है, उनके लिए Honda CB650R E-Clutch एक गेम चेंजर हो सकता है। इसकी टेक्नोलॉजी न केवल राइड को आसान बनाती है, बल्कि परफॉर्मेंस में भी कोई समझौता नहीं करती। अगर आप 2025 में एक ऐसी बाइक की तलाश कर रहे हैं जो स्टाइल, टेक्नोलॉजी और परफॉर्मेंस का परफेक्ट कॉम्बिनेशन हो, तो यह बाइक आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प बन सकती है।
